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九成蝦苗 來自紅毛港
九成蝦苗 來自紅毛港
九成蝦苗 來自紅毛港
記者黃明賞╱專題報導
提起高雄市紅毛港,一個40多年前因高雄港建設需要,被要求限建、遷村,還被中船、中油及台電火力發電廠包圍的破落區塊,卻因老天獨到的恩賜,海域有特殊汐藻,適合蝦苗成長,造就該地30多年來,一直是台灣最重要的蝦苗繁養殖區。
除非搭船,想進到紅毛港只能穿過台灣最重要的幾個重工業廠區,唯一的聯外道路經過中鋼、中船、中油、台電煤渣輸送帶,由於幾十年沒法改建房子,進到村裡後,彷彿進入舊時的老漁村,讓人難以置信自己身在現代高雄市。
就在半島北端的火力發電廠的煤渣輸送帶下,海豐里的外海路,原本是已遭大海侵蝕的水域,在填海造陸後,卻開出不一樣的花蕊,狹小巷弄數十家養殖場群聚,當地人們都喚這裡叫做「蝦仔路」。
全台灣百分之九十的白蝦、草蝦與紅尾蝦苗,在此培育,再分送各地蝦池飼養四個月後,成為端上桌面的美味佳餚。
根據高雄市政府海洋局漁業年報,去年紅毛港區近160家養殖場,總共培育出94億隻長約8公釐大的蝦苗,提供台灣人5000萬盤蝦類美食。
回顧歷史,民國59年高雄港二港口開挖,陸續又有台電、中油、中鋼、中船進駐,紅毛港變成地理上的「盲腸」。
更慘的是,紅毛港居民原本賴以維生的沿近海漁業,因為魚源枯竭而前途茫茫,幸好天無絕人之路,當時台灣草蝦人工繁殖技術出現突破,紅毛港人順勢跳上機會之船。
屏東科技大學水產養殖學系主任葉信平教授指出,紅毛港雖有如被棄置的破敗角落,卻有著老天特賜的恩寵,其外海水域有著台灣獨有的汐藻,目前學術界未經深入研究,不知來源為何,但卻極度適宜蝦苗養殖。
從民國60餘年起,紅毛港當地已是台灣最主要草蝦苗繁殖區,並以突出的培育技術,同時培養石斑魚苗,拉升產值,甚至外銷東南亞。草蝦還一度是台灣最大宗水產出口養殖產品,創造百億元外匯神話。
但隨後因白點病,草蝦養殖迅速萎縮沒落,紅毛港居民又陷入愁城。
民國85年左右,業者引進中南美洲的白蝦,紅毛港人再次嘗試,老天果然厚愛,原本吃綠藻的白蝦苗,居然大啖當地培養的汐藻,而且更加頭好壯壯,讓不毛之地又變成遍地黃金。
高雄市蝦業繁養殖協會理事長陳居財搖搖頭指出,以前台灣草蝦出口10億美元,紅毛港區有著近千家養殖場,當時草蝦苗每隻是一塊多,而今一尾0.05元,白蝦苗也從0.7元,變到現在每尾0.01元,繁殖場也僅剩160家。
葉信平也指出,紅毛港區的蝦苗養殖專區,因特有的汐藻而崛起,但終究是弱勢的初級產業,抵不過優勢經濟潮流,高雄港務局希望市政府在明年底前完成遷村,紅毛港區將興建第六貨櫃中心,四座深水碼頭,主要是因為國外航商已紛紛表達迫切進駐意願。
列入十大國發計劃,高雄港未來將投入千億元建洲際貨櫃中心,從蝦苗繁養殖群聚地,填土延伸至外海,老天特予的汐藻可能不保,尤其當地養殖戶希望能遷移到半島南端的南星計劃區另設蝦苗專區,但該區也已被市府預訂申請自由貿易港區,全力發展物流。
展望未來,繁殖專區縱然能順利遷移,葉信平擔心特有的汐藻也將不復見,尤其洲際碼頭興建同時,被填平了的紅毛港,將容納化學品碼頭,整個中油成功廠區也將遷移至此地,加上原有的中油、中鋼、中船與台電設施,環境變異,老天賜與該區特有的汐藻,間接促成台灣發展成為蝦類養殖大國的奇蹟,恐怕也將隨之而去。
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