脫離破產保護 日航改走小而美


中央商情網╱中央商情網 2011-03-28 10:25 (中央社台北2011年3月28日電)

日本航空（JapanAirlines Corp. JP-9205）本週將脫離破產保護程序，曾是全球最大國際航空公司的日航歷經瘦身，已大幅縮減營運規模，轉而更加仰賴亞洲航線，並與全球航空業者結盟。

日航已縮減國際航線，停飛49個航線，其中包括聖保羅、阿姆斯特丹與米蘭等，並汰換103架波音747客機。總部位在東京的日航今天下午5點整將召開記者會，4年來有3年都在賠錢的日航於2010年1月聲請破產重整迄今已裁員近1/3。

麥格里資本證券（日本）（Macquarie CapitalSecurities (Japan) Ltd.）銷售部門主管紐曼（MikeNewman）指出：「相較於做為一家獨立經營的航空公司，日航對於未來應抱持更加開放的胸襟，以創造盈餘，永續經營。」

日航為緩解減班所帶來的負面衝擊，擴大與「寰宇一家」（Oneworld）聯盟成員結盟，包括與美國航空公司（American Airlines）籌組合資事業將於4月1日起上路，並擴大與香港國泰航空（Cathay PacificAirlways HK-293）的代碼共享服務。

日航改走小而美路線後，對於波音新款747-8客機與空巴A380超級巨無霸客機興趣缺缺，轉而對波音787夢想客機情有獨鍾。

Mott MacDonald Group Ltd.航空部門主管肯伍鍚（Peter Kenworthy）指出：「日航料不會走回頭路。日航將透過結盟擴大載客量。」

日航女發言人Sze Hunn Yap 3月25日指出，日航本月將按原定計劃完成整頓。據電郵邀請函顯示，日航會長稻盛和夫與社長尾西健均將出席今天的記者會。

日本走出破產保護程序，適逢3月11日芮氏規模9強震、海嘯侵襲日本重創旅遊觀光業。日本警察廳統計指出，這起浩劫造成死亡與失蹤人口超過27000人。這起強震也震壞福島第一核電廠，引發供電短缺與核輻射外洩疑慮。

據東京入國管理局成田機場支局發言人上週透露，強震發生以來，日本最大國際機場成田機場截至22日止入境日本的外國人銳減60%。

日本最大上市航空公司全日空（All NipponAirways Co. JP-9202）上週指出，截至21日為止，國內乘客數量下滑25%，國際旅客數量減少15%。Yap指出，日航仍在彙整相關數據。

紐曼指出：「這起強震對航空業者來說不啻是天降橫禍。」全日空股價自強震發生以來累計大跌7.8%。日航於2010年2月已自東交所下市。（譯者：中央社趙蔚蘭）